Industria auto europeană pierde teren în fața Chinei, iar declinul riscă să afecteze una dintre principalele surse de prosperitate ale continentului, scrie Financial Times. Francisco Riberas, președintele producătorului spaniol de componente auto Gestamp, avertizează că problema nu se limitează la constructori precum Volkswagen, Stellantis, BMW sau Mercedes-Benz, ci se extinde asupra întregii baze industriale europene.
Producția europeană de automobile este în prezent cu aproximativ 20-25% sub nivelul din 2017. În jurul marilor constructori funcționează mii de furnizori de componente, oțel, electronice, software și alte servicii industriale, iar sectorul auto și activitățile asociate susțin aproximativ 14 milioane de locuri de muncă în Europa.
Riberas avertizează că „bunăstarea Europei” este în joc dacă această bază industrială continuă să se restrângă. Constructorii europeni sunt presați simultan de costurile ridicate de…